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PAC e Mother Regulation: le normative europee per il settore agricolo


PAC, Mother Regulation e agricoltura 4.0 sono le spinte europee verso l'innovazione che coinvolge anche la meccanica agricola. Vediamo quindi le nuove normative europee che interessano i costruttori di macchine agricole.

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HY-SOLUTIONS X Light Design & Heavy Performace

11/10/2020 da Redazione, pubblicato in Light Design & Heavy Performance

Nella progettazione dei veicoli ogni progettista e costruttore sa che le massime performance, dall’ideazione alla messa in strada della nuova macchina, sono il punto di arrivo dell’intero processo: heavy performance. Nelle fasi progettuali, limiti normativi e necessità costruttive assumono spesso i caratteri di vere e proprie opportunità laddove la necessità spinge il costrutto...

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Sospensioni e Tank Optimization per PTH ALL ROAD: il caso Pezzolato


Anche Pezzolato ha aderito all'iniziativa "Abbiamo scelto HYDAC". Leggi l'articolo e scarica gratuitamente le storie di successo di chi ha scelto HYDAC!

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HYDAC e Caffini: i vantaggi della Tank Optimization sul Rider

07/09/2020 da Redazione, pubblicato in Light Design & Heavy Performance

Anche Caffini ha aderito all'iniziativa "Abbiamo scelto HYDAC". Leggi l'articolo e scarica gratuitamente le storie di successo di chi ha scelto HYDAC!

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Tank Optimization e serbatoi compatti: vantaggi e ottimizzazione

12/06/2020 da Redazione, pubblicato in TIER 5, Light Design & Heavy Performance

Una delle strade più intraprese per l'ottimizzazione degli ingombri è l'utilizzo di sistemi serbatoi compatti: questa soluzione è possibile a fronte di opportuni accorgimenti progettuali atti a ridurre la presenza di aria. Per questo motivo l’adozione di serbatoi compatti deve includere l’integrazione del giusto filtro degasante dimensionato sulle effettive condizioni di lavoro...

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Cooler Filter Tank e CMS: più performance e meno ingombro

08/06/2020 da Redazione, pubblicato in TIER 5, Light Design & Heavy Performance

Oggi la scelta del sistema di raffreddamento per gli off-highway vehicles non è più solo dettata dalle esigenze di dissipazione del mezzo: tra i nuovi fattori che rientrano nel processo di valutazione del costruttore emerge principalmente quella legata all'alleggerimento del veicolo per un miglioramento complessivo delle prestazioni.

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