I costruttori di macchine agricole sono chiamati a rispondere a normative, sempre più stringenti, che oltre alle prestazioni della macchina fanno maggior attenzione al comfort e alla sicurezza di guida. D’altronde, questi temi sono sempre più importanti per l’utente finale.
Anche chi si occupa di componentistica deve affrontare queste tematiche. Ad EIMA 2018, fiera della meccanizzazione agricola a Bologna, potremo vedere soluzioni innovative che vanno proprio in questi direzione: ne abbiamo parlato con Sergio Ciatto, Mobile Division Manager di HYDAC.
Per il mondo della componentistica oleodinamica, EIMA è divenuta un’importante occasione internazionale di confronto e innovazione. Davanti alle spinte del mercato il singolo componente assume sempre minore importanza per dar spazio a sistemi integrati e compatti. Per questa ragione HYDAC, in qualità di player multinazionale in ambito oleodinamico ed elettroidraulico, presenterà a EIMA 2018 (Pad. 18, Stand C24) la propria idea di digitalizzazione dell’oleoidraulica declinata per tre aree tematiche: Tier 5, comfort & sicurezza di guida e smart farming.
Noi di HYDAC, infatti, siamo vicini ai costruttori nelle loro sfide progettuali: per questo abbiamo pubblicato la raccolta “Abbiamo scelto HYDAC”, dove i responsabili tecnici e/o di sviluppo delle aziende nostre clienti raccontano i vantaggi ottenuti nell’integrazione ai loro sistemi macchina con le nostre soluzioni di sospensioni idropneumatiche ed elettroidrauliche.
Leggi l’intervista completa a Sergio Ciatto.
L’impellenza di dover rivisitare l’architettura del vano motore, per i costruttori di macchine agricole, è uno degli effetti della nuova direttiva Tier 5. Motori sempre più ingombranti e delicati pongono il costruttore davanti a nuove sfide progettuali e funzionali: riduzione degli ingombri, elevate performance di scambio termico e filtrazione ottimale del gasolio. HYDAC propone differenti possibilità, ma complementari, per ottimizzare gli ingombri: serbatoi per olio idraulico ridisegnati attraverso la Tank Optimization, scambiatori compatti combinati, sistemi integrati filtro-scambiatore-serbatoio e, non ultima, la miniaturizzazione dei componenti.
Gli scambiatori permettono di soddisfare le crescenti richieste di efficienza energetica e i limiti di emissione di rumore, integrano le elevate performance degli scambiatori di calore a ventole con motore brushless con elettronica di controllo delle rampe e dell’inversione o con sistemi fan drive di ultima generazione. Anche la filtrazione del diesel, in questo quadro, assume un ruolo fondamentale. I corpi filtranti HYDAC Diesel Pre-care eliminano le impurità e l’acqua contenuta nel carburante, mentre la tecnologia di specifiche cartucce consente di abbattere il fenomeno della contaminazione batterica.
I nostri sistemi di sospensioni idropneumatiche intelligenti e di sterzatura GPS e Steer by Wire rispondono alle recenti spinte normative e del mercato verso la sicurezza e il comfort dell’operatore, strizzando l’occhio alla più innovativa guida autonoma. Sviluppiamo questi sistemi in partnership con il costruttore, al fine di realizzare soluzioni interamente calibrate e ottimizzate sulle specifiche della macchina.
I sistemi di sospensioni per cabina e assali, grazie all’integrazione di idraulica, sensoristica e software, assicurano la stabilità del mezzo nelle diverse condizioni di lavoro, riducono rumore e vibrazioni, garantiscono un perfetto assetto e permettono di raggiungere velocità più elevate anche su strada. L’integrazione di sensori hi-tech e della tecnologia GPS ai sistemi di sterzatura elettronica Steer by Wire rappresenta il contributo di HYDAC verso la guida autonoma: consente all’operatore di conoscere esattamente la collocazione del mezzo e pianificare una sequenza di lavoro automatica.
Immagine: FDE 2 sistema idraulico di sospensione cabina. MTS i componenti del sistema di sospensione idropneumatica.
La smart farming richiede lo sviluppo di sistemi meccatronici interconnessi. In HYDAC suddividiamo l’offerta in tre tipologie di soluzioni: misura, controllo e interconnessione e cloud. Nello sviluppo della gamma è stato fondamentale il know-how sviluppato da TTControl, azienda nata dalla joint venture con TT-Tech. Per quanto riguarda le nostre soluzioni, nella prima categoria rientrano sensori che permettono di monitorare i valori delle grandezze del sistema e sistemi di visualizzazione come il display HY-eVision: un’interfaccia robusta, user-friendly e a colori.
Nella seconda categoria rientrano schede di controllo con architettura decentralizzata e comunicazione full-duplex per il controllo e l’interconnessione dei sistemi. Grazie a queste tecnologie, l’intero controllo del mezzo è affidato a unità elettroniche di controllo (ECU, HY-TTC) costantemente aggiornate per avere prestazioni sempre più elevate. Le diverse unità sono connesse tra di loro attraverso il protocollo CAN (CAN-bus). Per la raccolta di tutti i segnali e la comunicazione tra le singole unità, la soluzione è TTConnect 616. Si tratta di un gateway con diverse interfacce, CAN, LIN e FlexRay, e uno switch Ethernet per diverse tecnologie come telecamere e, in generale, per sistemi che implementano protocolli TSN (Time Sensitive Networking). Inoltre, il layer fisico BroadR-Reach® garantisce una comunicazione full-duplex con bitrate di 100 Mbps. Dunque, la TTConnect 616 diventa la “spina dorsale” dell’intero sistema, il componente in cui viaggiano tutti i segnali elettrici provenienti dalle singole unità di controllo: dai pannelli operatori (HMI) alle telecamere. La velocità di trasmissione dei dati semplifica e supporta la gestione di notevoli quantità di dati, fondamentali per la guida autonoma. Connettere la macchina al cloud e gestire i dati può essere effettuato in semplicità grazie all’installazione di un’interfaccia TTConnectWave, che permette di connettere la macchina al cloud via wireless, oppure utilizzando una rete mobile 3G o 4G.
TTConnectWave trasferisce al TTConnect Cloud Service, in maniera continua e in sicurezza, i valori delle grandezze misurate, lo stato della macchina e dei suoi componenti. In tal modo è possibile accedere ai dati da qualsiasi dispositivo autorizzato, anche al fine di attuare una manutenzione predittiva del sistema. L’unità è completata da un modulo GPS, che fornisce informazioni sulla posizione del mezzo in real time e ovunque. Si apre così la strada al noleggio delle macchine agricole e al precision farming.
Immagine: La verticalizzazione dei componenti verso le soluzioni elettroidrauliche HYDAC & TTControl
HYDAC, in conclusione, prenderà parte a EIMA 2018 nella sezione EIMA componentistica: il salone specializzato che la rassegna EIMA International dedica al vasto e articolato mondo dei componenti.
***
Vuoi ricevere più informazioni sulle soluzioni offerte da HYDAC? Clicca sull’immagine qui sotto e contatta un nostro esperto!
Oppure leggi la Guida Completa sul comfort e sicurezza guida!
