--- title: "Sospensioni e Tank Optimization per PTH ALL ROAD: il caso Pezzolato" description: Leggi il caso Pezzolato e scopri come l'esperienza di HYDAC è stata fondamentale per individuare la corretta componentistica da adattare al veicolo. --- [Modofluido](https://modofluido.hydac.it) # [Sospensioni e Tank Optimization per PTH ALL ROAD: il caso Pezzolato](https://modofluido.hydac.it/sospensioni-e-tank-optimization-hydac-per-il-nuovo-pth-all-road-il-caso-pezzolato) Scritto da [Redazione](https://modofluido.hydac.it/author/hydac) | 09/09/2020 *Anche Pezzolato ha aderito all'iniziativa **"Abbiamo scelto HYDAC"**. *Leggi l'articolo e scarica gratuitamente le [storie di successo](https://modofluido.hydac.it/lp_sospensioni_idropneumatiche_mofu) di chi ha scelto HYDAC!**   Abbiamo chiesto all'**Ing. Alessandro Ghione,** Responsabile Tecnico Pezzolato Officine Costruzioni Meccaniche S.p.A., quale necessità li abbia spinti a contattare [HYDAC](https://www.hydac.com/it-it/company.html): *«Dopo i test sul primo prototipo si è deciso che il veicolo doveva essere dotato di **sospens****ioni che ammortizzassero le sollecitazioni** derivanti dagli spostamenti su strada. Per questo motivo venne contattata HYDAC nel luglio del 2016 ed in questi 2 anni abbiamo messo a punto inizialmente la soluzione per veicoli a 40 km/h ed infine anche per quelli capaci di raggiungere gli **80 km/h**. Dalla collaborazione per lo **sviluppo delle sospensioni** si è poi deciso di incaricare HYDAC per uno **studio di ottimizzazione del serbatoio e del sistema di filtraggio dell’impianto idraulico**.»  **Ing. Alessandro Ghione,** *Responsabile Tecnico, Pezzolato Officine Costruzioni Meccaniche S.p.A.** ## **Un'overview dell'azienda: Pezzolato** **Nome azienda**: Pezzolato S.p.A. **Settore**: Macchine Agricole **Produzione**: Macchine ed impianti per la prima lavorazione del legno **Sito**: [https://www.pezzolato.it](https://www.pezzolato.it) L’azienda progetta, costruisce e commercializza a livello mondiale macchine ed impianti per la prima **lavorazione del legno** suddivise in 4 linee produttive. **Redline**, specifica per la lavorazione della legna da ardere, comprende seghe a nastro, spaccalegna oleodinamici e macchine per il taglio con il disco. Si realizzano anche impianti completamente automatizzati. **Greenline**, linea di macchine e impianti dedicati alla produzione di biomassa, alla triturazione del legno per la riduzione dei volumi, alla produzione di cippato di qualità o alla preparazione del compost. **Plankline**, linea specifica per segherie orizzontali a nastro, statiche o mobili. **Pezzolato Energia** propone un sistema modulare di gassificazione per potenze fino a 300 kWel. Il **carro miscelatore semovente Dobermann**, prodotto in versione AS (25 km/h), HS (vel. 40 km/h), GP (Grandi Portate fino a 33 mc) e 3 assi.    ## **Un'overview del prodotto: il nuovo PTH ALL ROAD**   Il carro miscelatore semovente Dobermann, prodotto in versione AS (25 km/h), HS (vel. 40 km/h), GP (Grandi Portate fino a 33 mc) e 3 assi.    ## ****Un'overview del prodotto: le** caratteristiche**   Il PTH ALL ROAD è un veicolo appositamente progettato per la **cippatura**. L’operatore controlla la macchina da un’ampia **cabina** vetrata con sedile girevole che in fase di cippatura viene sollevata e traslata per garantire una perfetta visibilità sul cantiere. Sul motore endotermico è montata una **scatola ingranaggi** con flangiature per pompe idrauliche ed una frizione con uscita per cardano. A questa è collegato il **tamburo** del cippatore che viene mosso azionando la frizione. Tutti gli altri movimenti della macchina sono ottenuti idraulicamente: traslazione, sterzatura, azionamento gru, introduzione legname, trasferimento ed espulsione del cippato e funzioni ausiliarie. Inoltre sul motore è montato un **compressore** per alimentare un circuito pneumatico per la frenatura ed alcuni servizi ausiliari. \*\*\* ***«*ABBIAMO SCELTO HYDAC*»*: l'intervista**  ### **1. In quale passaggio dello sviluppo il rapporto con HYDAC è stato particolarmente proficuo?** Il problema delle sospensioni di un veicolo mobile era completamente nuovo per l’azienda. L’**esperienza** di HYDAC è stata fondamentale per individuare la corretta componentistica e per consigliarci nell’adattare queste soluzioni al veicolo realizzato.   ### **2. Quali soluzioni HYDAC sono state adottate?** - Sistemi di sospensioni idropneumatiche - Tank Optimization - Sistema di Filtrazione ### **3. Quali sono i vantaggi ottenuti?** L’introduzione del **sistema di sospensioni idropneumatiche HYDAC** ha consentito di raggiungere un comfort ed una guidabilità del veicolo paragonabile a quelle di un camion di pari massa. L’**ottimizzazione del serbatoio**, abbinata agli innovativi sistemi di filtrazione HYDAC, ha consentito di ridurre le dimensioni del serbatoio idraulico.   ### **4. Il contributo di HYDAC in 3 parole?** - Consulenza - Fornitura - Supporto Se hai trovato interessante questo articolo, **scarica la raccolta di interviste “Abbiamo scelto HYDAC” in cui importanti costruttori di macchine agricole** - e non solo -come **Pezzolato, Argo Tractors, Storti, Baumann e Sgariboldi** raccontano le soluzioni oleodinamiche ed elettroidrauliche adottate per il **comfort**, la **sicurezza** di guida, l’ottimizzazione degli **ingombri** e delle **prestazioni** delle proprie macchine.   Clicca l'immagine qui sotto e compila il form per ricevere gratuitamente i Case Studies oppure leggi la**[Guida Completa sul comfort e sicurezza guida](https://modofluido.hydac.it/comfort-e-sicurezza-di-guida-delle-macchine-agricole-tutto-quello-che-devi-sapere#bandoISI)!**   [Visualizza articolo completo](https://modofluido.hydac.it/sospensioni-e-tank-optimization-hydac-per-il-nuovo-pth-all-road-il-caso-pezzolato) ```json { "@context" : "http://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Redazione" }, "dateModified" : "2020-10-23T09:06:09.626Z", "datePublished" : "2020-09-09T09:42:00Z", "headline" : "Sospensioni e Tank Optimization per PTH ALL ROAD: il caso Pezzolato", "image" : { "@type" : "ImageObject", "height" : 479, "url" : "https://f.hubspotusercontent00.net/hubfs/3985705/Pezzolato_-Prodotto.jpg", "width" : 828 }, "mainEntityOfPage" : "https://modofluido.hydac.it/sospensioni-e-tank-optimization-hydac-per-il-nuovo-pth-all-road-il-caso-pezzolato", "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "height" : 60, "url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/default-amp-logo.png", "width" : 60 }, "name" : "Modofluido" } } ```